3 Jobs found

Je werkdag start om 6u30 op de werf. Je zorgt zelf voor vervoer tot aan een oppikpunt in de buurt of je rijdt met de camionette en pikt de rest van de ploeg op. We zoeken iemand voor regio Limburg/Geel. Samen met een team van schrijnwerkers sta je in voor restauratief schrijnwerk. Je werkt op unieke werven aan historische panden. De job als schrijnwerker kent voor jou niet veel geheimen, je hebt de verschillende technieken onder de knie. Je tracht zoveel mogelijk te restaureren. Indien dit niet mogelijk is, ga je vervangen. Je werkt op ambachtelijke wijze maar met een moderne werkuitrusting waardoor je de vereiste resultaten kan bereiken.Om 15u30 zit je werkdag erop en laat je de werf netjes achter.Je hebt ervaring met het restauratief schrijnwerk : meubilair, poorten, ramen en beeldwerk.M...

Je werkdag als betonhersteller start om 6u30 op de werf. Je zorgt zelf voor vervoer tot aan een oppikpunt of je rijdt met de camionette en pikt de rest van je ploeg op. Meestal voer je kleine tot middelgrote onderhoudswerken uit zoals bekistingswerken, plaatsen van wapening, storten van beton, pikeren, wapening behandelen, gaten opvullen met mortel, gevelrenovatie, schilderwerken, metselwerken, coating, betonnen wanden verhogen en verbreden, kathodische bescherming aanbrengen, voegen herstellen, voegbanden kleven, … Kortom: als betonhersteller heb je een heel gevariëerd takenpakket. Je werkt heel veel op hoogte. Dit kan op stellingen zijn, maar een betonhersteller werkt ook vaak vanuit een hoogwerker. Om 15u30 zit je werkdag erop en laat je de werf proper achter. We zoeken iemand voor ons...

Je werkt zowel op werven in België als in Nederland. Afhankelijk van je woonplaats word je ingedeeld bij een bestaand team in jouw regio. We zoeken iemand voor ons team in Brussel en Antwerpen. Naast de freesrobot en de kousentechniek hebben we ook een andere speciale techniek in eigen huis: putrenovatie en coatings aanbrengen in bestaande rioleringen en mangaten. Hierbij maak je gebruik van een op maat gemaakte vrachtwagen met een geautomatiseerde pomp. Eerst wordt de put gereiningd met hogedruk en droog gemaakt. Vervolgens wordt de put gecontroleerd op lekken of onvolmaaktheden en bijgewerkt. Tot slot wordt de binnenwand bespoten met epoxy of mortel. Voor elke functie heeft de pomp een ander kopstuk die telkens wordt verwisseld. Dit proces kan zowel manueel als met de vrachtwagen uitgevo...